FEDERACIÓN AÉREA MADRILEÑA (FAM)

Delega la organización

CLUB AEROMODELISMO GRUPO HALCON DE VELEROS

Torres de la Alameda - Comunidad de MADRID

CONVOCA

Open NACIONAL y Campeonato Nacional de Selecciones AUTONÓMICAS

Veleros Eléctricos  –  F5J   (Formula INTERNACIONAL)

LUGAR DE CELEBRACIÓN: Campo de Vuelo del  CLUB de AEROMODELISMO Grupo Halcón de Veleros    (http://grupohalcon.wordpress.com)

FECHA: Domingo 17 de JUNIO del 2007

HORARIO:
 

09:00-09:45: Recepción de Pilotos y formalización de Inscripciones

 

09:45-10:00: Reunión Informativa

 

.10:00-10:45: Verificación

 

11:30-12:15: Primer vuelo

 

.12:15-12:30  Verificación aleatoria

 

12:30-13:15: Segundo vuelo

 

.13:15-14:00  Verificación aleatoria

  14:00-14:45: Tercer vuelo
PARTICIPANTES: Abierto a todos los aeromodelistas en posesión de licencia federativa en vigor y a las Selecciones de las Federaciones Autonómicas integradas en AFADA (Asociación de Federaciones Autonómicas Deportes Aéreos)

INSCRIPCIONES: Los inscritos no tendrán que abonar ningún importe por derechos de inscripción.

      Los componentes de los equipos oficiales de las correspondientes Selecciones Autonómicas,

recibirán una ayuda en concepto de transporte.

      La inscripción debera realizarse mediante correo electrónico contactando con

 

Angel Cristobal: a.cristobal@telefonica.net    Telf 607 370 559
Aristides Fernandez:  afalmagro@telefonica.net    Telf 627 515 666
Los equipos de las Selecciones Autonómicas deberán ser inscritos por la Federación correspondiente.)

NORMAS Y REGLAMENTOS: Las normas de participación son las vigentes de AFADA. Reglamento detallado disponible en:  (ver reglamento)

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA PRUEBA: Esta competición es una prueba de vuelo de permanencia y precisión en el aterrizaje para planeadores impulsados por motor eléctrico, sin restricción al tamaño del modelo, células de las baterías o al tipo de motor.

 

El objeto de esta competición es tratar de conseguir que todos los competidores obtengan aproximadamente la misma altitud una vez que hayan consumido el tiempo correspondiente de funcionamiento del motor, de modo que esto sea una prueba para el piloto de su capacidad en el vuelo térmico durante el planeo de su modelo, con un elemento de precisión para aterrizar con la mayor exactitud dentro del tiempo establecido, y situar el modelo en al aterrizaje lo mas cerca posible a un punto determinado. También se tiene en consideración el tiempo entre vuelos con el fin de facilitar a la organización y a los competidores la preparación de los vuelos sucesivos. La prueba es una competición entre todos los participantes dentro de un mismo grupo.